مشاهده همه 5 نتیجه

کابل 14 پین بنز C3

بمنظور عیب یابی برخی از خودروهای سنگین بنز که کابل عیب یاب آنها متفاوت می باشد استفاده می گردد. بدینصورت که کابل OBD  از کابل اصلی جدا شده و کابل 14 پین جایگزین آن می گردد. به جهت اینکه این کابل در اثر تعویض و ارتباط با خودرو بصورت مکرر دچار فرسودگی و پارگی می گردد پس از مدتی کاربر ناگزیر به تعویض می گردد. بدلیل اینکه کابل های اورجینال دستگاه دیاگ بصورت پک کامل توسط شرکت تولید کننده عرضه می گردد.

کابل 14 پین بنز C4

کابل 14 پین بنز C4 از جمله کابل های پر مصرف در دستگاه دیاگ COMPACT 4  می باشد که بدلیل استفاده مکرر دچار مشکلاتی از قبیل پارگی قطعی و کج شدگی در قسمت پین ها می شود که کاربر ناگریز به تعویض کابل مورد نظر می گردد. از آنجایی که کابل های اورجینال به سادگی در دسترس نمی باشد کاربر در برخی از موارد دچار مشکل می گردد.

کابل OBD2 دیاگ بنز C4

اکثریت خودروهای تولیدی شرکت مرسدس بنز بمنظور عیب یابی و ارتباط دستگاه دیاگ COMPACT4  با خودرو اقدام به نصب کابل عیب یاب استاندارد OBD  می نماید . پس از این جهت بیشترین استفاده از کابل کابل OBD2 دیاگ بنز C4 می باشد که همین امر باعث خرابی کابل در اثر استفاده مکرر می گردد. مشکلاتی که برای این کابل بوجود می آید بیشتر مربوط به کج شدن پین ها و پارگی از قسمت های مختلف کابل اتفاق می افتد .

کابل OBD2 دیاگ بنز مدل COMPACT 3

بدلیل اینکه کابل های دستگاه دیاگ کامپکت 3 بارها مورد استفاده قرار میگیرد به مرور زمان دچار فرسایش و خرابی می گردد. بخصوص کابل پر استفاده این دستگاه کابل OBD  می باشد که کاربران با توجه به وارداتی بودن دستگاه و نبود کابل مجزا دایم دچار مشکل می گردنند .از اینرو مجموعه ماکان خودرو اقدام به تهیه تمامی کابل های دستگاه دیاگ بصورت اورجینال از شرکت سازنده کرده است .

کابل RS232 بنز C3

کابل RS232 بنز C3 بمنظور ارتباط بین دستگاه دیاگ بنز COMPACT3 با لپ تاپ مورد استفاده قرار می گیرد . از اینرو در اثر استفاده مکرر و اتصال در هنگام عملیات عیب یابی این کابل دچار ایراد میگردد و ارتباط دستگاه با صفحه نمایشگر (لپ تاپ ) قطع  می شود .به همین دلیل کاربر ناچار به تهیه کابل مربوزه می گردد از آنجایی که در حال حاضر بدلیل مشکلات واردات و عدم ارایه کابل توسط شرکت سازنده نمونه اصلی این کابل RS232 بنز C3 در بازار ایران کمیاب شده است .